<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>10272</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>30/05/2018 00:01</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>30/05/2018 00:01</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>กว่าจะได้ตัวดีดีการบินไทย</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; เป็นที่ทราบกันดีว่า ในการสรรหากรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ดีดีการบินไทยคนใหม่ ได้ผ่านกระบวนการสรรหามาร่วม 1 ปีครึ่ง หลังจากนายจรัมพร โชติกเสถียร พ้นวาระตั้งแต่เดือน ก.พ.2560 ทั้งนี้ เนื่องจากติดปัญหาอุปสรรคหลายประการ นับจากการเปิดรับสมัครครั้งแรกเมื่อเดือน ก.ย.2559 เนื่องจากไม่มีผู้สนใจรายใหม่ยื่นใบสมัครเพิ่มเติม ที่ผ่านมาจึงได้ขยายเวลาการรับสมัครออกไปเรื่อยๆ&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ทั้งนี้ เมื่อย้อนกลับไปจะพบว่า การปิดสรรหาดีดีรอบแรกมีผู้สมัครเป็น 9 คน แต่ภาคเอกชนที่เข้ามาสมัครหลายรายเข้าข่ายไม่ผ่านคุณสมบัติ โดยเฉพาะในประเด็นเรื่องการมีส่วนได้ส่วนเสียกับองค์กร จึงมีผู้ผ่านคุณสมบัติ 4 ราย แต่สุดท้ายก็ล้มการสรรหาเมื่อวันที่ 5 มิ.ย.2560 โดยอ้างว่า ในสถานการณ์แบบนี้คนที่จะเข้ามาเป็นเบอร์ 1 การบินไทย จะต้องเข้ามาดูภาพรวมการบริหารจัดการเรื่องการเงิน แก้ปัญหาเร่งด่วน จึงเปิดรับสมัครใหม่รอบ 2 เมื่อวันที่ 1 ส.ค.-15 ก.ย.2560 พร้อมปรับลดคุณสมบัติบางอย่าง และขยายเวลามาถึงเดือน มี.ค. ร่วม 6 ครั้ง&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; เหตุเนื่องจากผู้สมัครรายเดิมร่วม 5 ราย อาทิ นายดนุช บุนนาค ที่ปรึกษาผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน), นายวิสิฐ ตันติสุนทร อดีตเลขาธิการคณะกรรมการกองทุนบำเหน็จบำนาญข้าราชการ (กบข.), นายธีรวิทย์ จารุวัฒน์ อดีตกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ทีโอที จำกัด (มหาชน) และนายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล อดีตผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ยังไม่เป็นที่พอใจของคณะกรรมการสรรหา ซึ่งมีนายสมชัย สัจจพงษ์ เป็นประธานและบอร์ดการบินไทย&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; แต่ล่าสุดหลังจากวันที่ 19 พฤษภาคม 2561 ที่ผ่านมา บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้มีการประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ ครั้งที่ 7/2561 โดยมี พลอากาศเอก ตรีทศ สนแจ้ง รักษาการประธานกรรมการบริษัทฯ เป็นประธานการประชุม ซึ่งในการประชุมดังกล่าวคณะกรรมการบริษัทฯ ได้มีมติเห็นชอบผลการสรรหาผู้ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ซึ่งผู้ผ่านการสรรหาคือ นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ซึ่งขบวนการหลังจากนี้ คณะกรรมการบริษัทฯ ได้มอบหมายให้คณะอนุกรรมการพิจารณาผลตอบแทนผู้ดำรงตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ เจรจาในเรื่องเงื่อนไขการจ้าง และผลตอบแทน ก่อนนำเสนอคณะกรรมการบริษัทฯ พิจารณาต่อไป&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;สำหรับ นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้จัดการ บริษัท ธนารักษ์พัฒนาสินทรัพย์ ได้ออกมาเปิดใจว่า ในฐานะนักการเงินที่ผ่านร้อนผ่านหนาวมาเยอะ จะต้องนำประสบการณ์และความสามารถ รวมถึงบทเรียนจาก ธพส.เข้าแก้ปัญหาภายในการบินไทย&amp;nbsp; ซึ่งการได้รับคัดเลือกเข้าดำรงตำแหน่งดีดีการบินไทยครั้งนี้ ถือเป็นเรื่องไม่คาดคิด และตนเพิ่งทราบเรื่องไม่กี่วันนี้เอง ซึ่งมองว่าภารกิจที่ตนจะต้องรับผิดชอบนั้นคงคล้ายกับการเข้ามารับภารกิจดูแล ธพส.ในช่วงแรกตั้งแต่ปี 2556 ซึ่งขณะนั้นเจอปัญหาขาดทุนสะสมมากแต่สามารถพลิกกลับมามีกำไรได้ในเวลาต่อมา &lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; เป็นที่แน่นอนว่า หลังจากได้รับเลือกในตำแหน่งดีดีการบินไทยนั้น ก็อาจจะมีผู้ที่ไม่หวังดี ซึ่งก็มีทั้งคนรักและคนเกลียด จึงมีบางฝ่ายพยายามขุดคุ้ยประวัติด้านลบและข้อผิดพลาดในการทำงานของตน ก็ได้ชี้แจงว่า ที่ผ่านตนมีประสบการณ์บริหารองค์กรมาหลายแห่ง ทั้งกิจการค่ายเพลงยักษ์ใหญ่ กิจการด้านสื่อสารมวลชน รวมถึงการเข้ามาดำรงตำแหน่งใน ธพส. ซึ่งที่ผ่านมาได้ทำงานอย่างเต็มที่ไม่มีเรื่องเสียหาย โดยเฉพาะเรื่องเกี่ยวโยงกับการเมืองหรือนักการเมืองนั้น &lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ยืนยันได้ว่าไม่มีความเกี่ยวข้องกันแต่อย่างใดในการเข้ามารับตำแหน่งดีดีการบินไทยในครั้งนี้ อีกทั้งที่ผ่านมาการบินไทยเจอปัญหาและกระแสข่าวด้านลบมาเยอะแล้ว จึงต้องการให้ประชาชนในสังคมเข้าใจและเอาใจช่วยให้องค์กรรัฐวิสาหกิจแห่งนี้กลับมารุ่งเรืองอีกครั้งหนึ่ง&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ก็ต้องมาลุ้นกันว่า หลังจากที่ดีดีคนใหม่เข้ามาบริหารงานกิจการของบริษัท การบินไทยฯ จะช่วยให้บริษัทผ่านพ้นวิกฤติขาดทุนต่อเนื่อง รวมถึงเดินหน้าแผนฟื้นฟูได้ตามแผนหรือไม่ ถือว่าการสรรหาดีดีครั้งนี้ใช้เวลายาวนาน จึงทำให้ผู้ที่ได้รับการคัดเลือกในครั้งนี้ถูกจับตามอง หากการทำงานไม่เข้าตากรรมการภายในเวลา 3 เดือน ก็จะได้ข้อสรุปว่าดีดีคนใหม่จะได้ไปต่อหรือไม่ ดังนั้น การเข้ามาดำรงตำแหน่งดังกล่าวก็ถือว่าไม่ง่ายเลยทีเดียว.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;margin-bottom:.0001pt&quot;&gt;กัลยา&amp;nbsp;&amp;nbsp; ยืนยง&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/10272</URL_LINK>
                <HASHTAG>กระจกไร้เงา, กัลยา   ยืนยง, จรัมพร โชติกเสถียร, ธีรวิทย์ จารุวัฒน์, บริษัท การบินไทย จำกัด, บริษัท ทีโอที จำกัด, ยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล, วิกฤติขาดทุน, วิสิฐ ตันติสุนทร, สมชัย สัจจพงษ์, สุเมธ ดำรงชัยธรรม</HASHTAG>
                <FASTNEWS>FALSE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180114/5a5b68b2a156d.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
